CHRISTOPHE GRUDLER

CP- Hydrogène: 500 millions pour le Nord Franche Comté

Hydrogène : La Commission européenne donne son feu vert à 5,4 milliards d'euros d'investissements publics dans l'hydrogène, dont 2 milliards en France, et 500 millions dans le Nord Franche-Comté.

Rassemblant des projets industriels dans 15 États européens différents, ce mégaprojet pourra recevoir jusqu’à 5,4 milliards d’argent public. Il sera suivi par une seconde vague de projets en septembre prochain, permettant de renforcer encore les investissements européens dans l’hydrogène.

Sur 41 projets, 15 sont situés en France, 6 en Allemagne ou encore 10 en Italie, reflétant l’importance des investissements de la France sur l’hydrogène. 2 milliards d’aides de l’État français sont ainsi autorisés par l’Europe.

Je me félicite de cette annonce de la Commission européenne, qui va permettre de développer massivement notre industrie hydrogène nationale, et en particulier dans le Nord Franche Comté, où se localisent trois des projets . 

Au total, c’est plus de 500 millions d’aides d'État qui pourront être réalisés dans la région, cela est colossal. Je me réjouis notamment tout particulièrement que l’entreprise McPhy ait été sélectionnée à hauteur de 114 millions d’euros de l’État. 

Le Président de la République Emmanuel Macron et la Ministre de l’industrie Agnès Pannier-Runacher y attachent une importante toute particulière, et m’ont associé à la concrétisation du projet à Belfort. L’usine sera capable de fabriquer 1 GW d'électrolyseurs par an et va créer 450 emplois.

Faurecia (fabrication de réservoirs à hydrogène à Bavans, à hauteur de 213 millions d’euros de l’État ) et Alstom (247 millions d’euros de l’État) font également partie de la liste, preuve que la région Bourgogne Franche-Comté est un terreau industriel majeur pour la France et l’Europe dans l’hydrogène. Le dossier Alstom sera cependant partagé entre les sites de Belfort et de Tarbes. 

C’est une opportunité formidable pour la région Bourgogne Franche-Comté ! De nombreux emplois seront créés et une dynamique autour de l’hydrogène rassemblera de nombreux acteurs à la fois industriels, universitaires et scientifiques.

Cette décision était très attendue, et cela faisait plusieurs mois que je pressais la Commission pour qu’elle soit prise avant l’été. C’est fait, et cela va permettre aux entreprises concernées d’avancer, et je m’en réjouis !

L’Europe a par ailleurs décidé, pour se libérer du gaz russe, de doubler sa production d’hydrogène propre pour 2030, la faisant passer de 10 à 20 millions de tonnes par an. Je suis  rapporteur pour mon groupe Renew Europe sur ce point et je vais engager, dans les prochaines semaines, la négociation avec la Commission européenne.

Un projet de turbines pour éoliennes en mer financé par le plan de relance à Belfort

Pour faire face à la dépendance aux importations, notamment dans le domaine de l'énergie, le Gouvernement a pris dans le cadre de France Relance des mesures pour soutenir les investissements productifs de l’industrie française..

 

Grâce au dernier appel à projets « (Re)localisations », visant à soutenir les investissements stratégiques, le site de Belfort a été retenu ce jeudi pour développer une nouvelle turbine de très forte puissance pour les éoliennes en mer. 

 

General Electric Steam Power, qui est un des leaders dans le développement et la fabrication de turbines et d’alternateurs, va ainsi pouvoir développer un projet visant à concevoir, développer et à assembler les éléments supraconducteurs d’un prototype d’alternateur destiné aux éoliennes en mer.

La technologie supraconducteur présente des avantages significatifs en termes de poids, de coût et de rendement en comparaison à la technologie d'aimants permanents. Cette innovation permettra d’augmenter la puissance de l’éolienne en mer tout en réduisant significativement son empreinte environnementale en évitant le recours aux terres rares. 

 

Je salue l’action du gouvernement qui par sa politique permet de relocaliser des projets industriels conséquents à Belfort.

Cette stratégie fait par ailleurs écho à l’adoption au Parlement Européen ce 16 février 2022 de la résolution sur une stratégie européenne pour l’énergie marine renouvelable en mer.

Encore une fois, Belfort est le fer de lance de la stratégie française et européenne de reconquête énergétique et industrielle. Nous sommes la plus complète Vallée de l'énergie européenne !

Achat de la filière nucléaire de GE par EDF: Un grand moment pour Belfort !

Emmanuel Macron, le président de la République, était en déplacement dans le Territoire de Belfort ce jeudi 10 février 2022. 

Ce déplacement faisant écho à la stratégie énergétique française fut l’occasion d’officialiser la vente de la branche nucléaire de General Electric à EDF qui a déjà acté lundi soir cette décision. 

Le visite du Président a commencé par le hangar d’assemblage du site de GE Steam Power suivi d’un échange avec les salariés. Ils sont plus de 1400 salariés de Belfort concernés par ce rachat et attendaient cette nouvelle avec impatience et pour lesquels cette nouvelle marque immanquablement un nouvel espoir.

Plus largement, c’est une excellente nouvelle pour le site de Belfort qui produit les turbines Arabelle à destination des centrales nucléaires françaises ainsi que pour ses 1 400 salariés.

Je rappelle également que ce rachat va précisément dans le sens que nous cherchions, pour planter à nouveau un drapeau français sur l’activité, protéger et développer les savoir-faire. 

C’est également le résultat de la volonté politique du chef de l’État, du gouvernement et de la majorité parlementaire qui a compris que notre avenir énergétique et écologique passe par un renforcement et un développement de notre filière nucléaire.

 

Extrait du discours du Président de la République à Belfort, le 10 février 2022 :

« La décennie passée a été marquée par un doute international sur le nucléaire. Une période de glaciation suite aux événements terribles à Fukushima. […] Ce que nous avons à bâtir aujourd'hui, parce que les conditions sont réunies, c'est la renaissance du nucléaire français. […]

Belfort, que l’on disait condamnée aux fermetures, au déclin, au destin de friches géantes, est entrain de renaitre, avec le nucléaire évidemment et pour longtemps. »

 

Semi-conducteurs : l'Union européenne lance un plan ambitieux

Annoncé par la Présidente Ursula Von Der Leyen en septembre dernier, le grand plan d’investissements dans les puces électroniques a été officiellement lancé aujourd’hui par la Commission européenne.

Le « EU Chips Act » est un tournant pour notre industrie électronique, car il va permettre de relancer massivement une production en Europe de composants électroniques indispensables dans la vie de tous les jours.

Je salue ce projet ambitieux et sans précédent, qui va permettre de recréer du savoir-faire, des emplois, et augmenter l’autonomie stratégique de l’UE. Nous l’avons encore vu ces derniers mois avec les pénuries de semi-conducteurs, l’UE est trop dépendante de ses importations dans le domaine.

Avec plus de 43 milliards d’euros d’investissements prévus, ce programme vise à doter l’Europe de l’ensemble des compétences, de la conception, au prototype et à la fabrication des semi-conducteurs et composants électroniques.

Surtout, cette nouvelle production européenne de semi-conducteurs bénéficiera à l’ensemble de l’industrie européenne : que cela soit pour fabriquer des trains, des avions, des voitures, des équipements médicaux, des appareils électroniques grand public, ou encore de l’électroménager du quotidien.

Je serai mobilisé au Parlement européen pour faire de ce grand plan une réussite européenne, qui servira directement l’autonomie stratégique européenne. 

Visite d'ITER par des députés européens

Le lundi 31 janvier 2022, une délégation de membres du Parlement européen, que j'aurai le plaisir de mener, et accompagnée de représentants de la Commission Européenne, se rendra sur le site d’ITER, à Saint-Paul-lez-Durance près d’Aix-en-Provence dans le sud de la France.

Le Réacteur Thermonucléaire Expérimental International, ou ITER, est un projet international ambitieux, de réacteur à fusion nucléaire, situé à proximité du centre d’études nucléaires de Cadarache.

ITER associe pas moins de trente-cinq pays, dont ceux de l'Union Européenne, les États Unis, la Chine, l’Inde, le Japon, la Russie, la Corée du Sud, ainsi que la Suisse et le Royaume-Uni en tant qu'États associés à la Communauté européenne de l'énergie atomique. Il est l’un des plus grands projets scientifiques jamais entrepris avec pour objectif de révolutionner notre production d’énergie bas carbone.

Ainsi, à mon initiative, 11 membres du Parlement européen venant de 9 pays différents, accompagnés de représentants de la Commission européenne et de Fusion for Energy, se rendront sur le site d’ITER pour suivre l’état d’avancement du chantier, en grande partie financé par l’Union européenne.

ITER est un projet exceptionnel, qui doit permettre de prouver la faisabilité de la fusion nucléaire, un processus très différent de la fission nucléaire, et qui produira très peu de déchets et qui est beaucoup plus sûr. 

Je me réjouis que nous puissions visiter ce projet unique au monde avec mes collègues eurodéputés.

Accord Stellantis/Amazon

Stellantis a annoncé vouloir « déployer la technologie et l’expertise software d’Amazon » dans ses véhicules, « améliorer l’expérience globale de nos clients, grâce à l’intelligence artificielle et au cloud computing » d’Amazon, ou encore intégrer la commande vocale d’Amazon « Alexa » pour interagir avec le véhicule.

Très bien, mais que va-t-il rester à Stellantis, si une grande partie du logiciel et des données seront exploitées par Amazon, géant du numérique toujours plus assoiffé de données ?

Il ne restera plus qu’une petite partie de la valeur ajoutée, celle du véhicule physique, qui va avoir tendance à diminuer avec le temps, le logiciel et les données prenant toujours plus d’importance.

Ainsi, Stellantis risque de devenir presque un sous-traitant d’Amazon, ce dernier récoltant toujours plus de précieuses données sur les utilisateurs, notamment européens, avec un transfert aux États-Unis.

À ce propos, la FIA et l’Automobile Club Association ont récemment publié une étude, qui rappelle que 85% des consommateurs pensent n’avoir aucun contrôle sur les données de leurs véhicules.

À la vue de tous ces éléments, je souhaite que les dirigeants de Stellantis donnent plus de détail sur le contenu exact de ce partenariat. En particulier :

     - Les données des véhicules resteront-elles chez Stellantis, ou seront-elles systématiquement partagées avec Amazon ?

     - Quelles garanties pour la protection de la vie privée des utilisateurs européens, et de leurs données ?

     - Stellantis a-t-il une vision stratégique pour développer ses propres logiciels et le traitement des données, mais aussi pour que les données des Européens soient bien stockées en Europe ?

Si les constructeurs européens ratent cette nouvelle vague du numérique, celle du développement des données dans l’industrie, alors c’est notre souveraineté européenne qui en pâtira, tout comme nos emplois. 

Nouvelles centrales nucléaires en France: une très bonne décision du Président Macron.

Je salue la décision du Président de la République de lancer le chantier de nouvelles centrales nucléaires. C’est le bon moment.

Cette décision est vertueuse pour trois raisons.

• La première est relative à nos objectifs climatiques. Énergie décarbonée par nature, le nucléaire participe directement à répondre à nos objectifs climatiques européens, soit la neutralité carbone d’ici 2050. Le nucléaire est d’autant plus important que nous utiliserons davantage d’électricité à l’avenir, en particulier avec le développement des véhicules électriques et de la diminution des combustibles fossiles.
• Deuxièmement, je me félicite de cette décision, car elle va soutenir l’emploi et les savoir-faire industriels en France, en particulier dans les sites spécialisés dans le nucléaire, comme à Belfort. C’est une preuve forte de l’engagement du Président pour la réindustrialisation des territoires, ce que je salue.
• Enfin, investir dans le nucléaire, c’est investir dans notre indépendance énergétique, un sujet sur lequel je suis très impliqué au niveau européen. En 2019, l’UE importait 61% de l’énergie qu’elle consommait, en majorité du pétrole et du gaz fossile. Le nucléaire va nous permettre d’être moins dépendants de l’extérieur, et c’est une très bonne chose.

Au niveau européen, je continue à me mobiliser pour convaincre nos partenaires d’intégrer le nucléaire dans la taxonomie européenne, afin qu’il puisse être considéré comme un investissement durable, et ainsi bénéficier des investissements privés.

Par ailleurs, je travaille à fédérer, au Parlement européen, tous les parlementaires qui partagent cette vision. Dans ce cadre, je conduirai notamment une délégation de députés européens de plusieurs pays, début décembre, pour rencontrer Jean-Bernard Levy, PDG d’EDF, dans le cadre de la World Nuclear Exhibition à Paris du 30.11 au 02.12. 

 

30 milliards du Plan d’investissement France 2030

En tant que député européen "Renaissance-Modem", j'étais présent à l’Élysée ce mardi matin, pour suivre en direct les annonces d’Emmanuel Macron relatives au déploiement du plan « France 2030 » en faveur de l’industrie et de l'énergie.

Au total, 30 milliards d’euros de crédits nouveaux, auxquels s’ajoutent 4 milliards de fonds propres, sont concentrés sur « dix premiers objectifs clairs, pour faire face à ces défis et mieux produire, vivre et comprendre notre monde » comme a pu le présenter le Président.

C’est considérable !  Je suis très fier d’avoir participé et contribué au travail de fond préalable, qu’a mené la majorité présidentielle, pour faire émerger cette ambition industrielle concrétisée par le Président aujourd’hui.

Ses annonces sont claires et donnent un vrai cap motivant pour notre avenir industriel. Elles sont à la hauteur pour relever les défis industriels de demain. 

Je suis satisfait de l’accent mis sur la question de la décarbonation de notre industrie, à travers un investissement conséquent sur le développement des réacteurs nucléaires de poche, appelés Small Modular Reactor (SMR)? ainsi que sur la montée en puissance de notre filière hydrogène, qui constitue la plus grosse enveloppe d’investissement avec près de 8 milliards d’euros.

L’automobile n’est pas oubliée non plus, avec l’aide à la production de 2 millions de voitures électriques et hybrides pour 2030. L’accompagnement de l’innovation disruptive et des start-up permettra également de lancer plus de 100 nouvelles productions industrielles en France.

C’est déterminant pour le Nord Franche-Comté et pour Belfort. Nous sommes sur un bassin industriel, qui a une vocation naturelle à devenir le fer de lance pour le développement de ces filières, et je compte bien continuer de travailler activement pour que des retombées bénéficient à notre tissu économique.

PJ - Photos prises au cours de la matinée.

Crise des semi-conducteurs

L’industrie traverse une pénurie majeure de semi-conducteurs depuis l’année dernière. Cette crise touche de nombreux secteurs, dans lesquels la production européenne est ralentie ou même à l’arrêt. Le secteur de l’automobile est particulièrement touché.

À l’usine de Sochaux, le groupe Stellantis a annoncé la suspension de son équipe de nuit, soit 600 personnes, en raison de la crise mondiale des semi-conducteurs. Dans le centre de l’Italie, la plus grande usine de production de véhicules utilitaires légers en Europe, qui emploie plus de 6000 personnes, est à l’arrêt complet depuis une semaine à cause d’un fournisseur touché, lui aussi, par la pénurie de semi-conducteurs.

Cette pénurie nous rappelle qu’il est urgent de produire davantage de semi-conducteurs dans l’Union européenne, alors qu’elle représente actuellement moins de 10% de la production mondiale, et qu’elle dépend donc en grande partie des importations.

C’est d’ailleurs l’objectif de la nouvelle Alliance européenne pour les processeurs et semi-conducteurs annoncée par la Commission européenne le 19 juillet dernier. De grands projets doivent permettre à l’Union européenne d’atteindre 20% de part de marché mondial d’ici 2030, et d’être plus autonome.

L’entreprise taïwanaise TSMC a annoncé vouloir produire des processeurs gravés en 3 nanomètres dès 2022, et 2 nanomètres en 2023. Je souhaite que l’Alliance européenne pour les semi-conducteurs puisse à terme égaler ces finesses de gravures, permettant d’affirmer une réelle souveraineté technologique européenne.

Maintenant que l’Alliance est lancée, il est urgent que le Projet européen important d'intérêt européen commun (PIIEC) soit lancé. Celui-ci doit permettre de faciliter les aides d’États européens, afin d’accélérer sur le développement de technologies de ruptures dans le domaine des semi-conducteurs.

Fonds de soutien aux investissements du secteur nucléaire

Le nucléaire est une source d’énergie décarbonée qui assure à la France un haut degré d’autonomie énergétique et stratégique. Le nucléaire est indispensable pour atteindre une transition énergétique juste et durable en France et en Europe.

Par ailleurs, sa filière a un rôle majeur dans notre tissu industriel.

Je me réjouis de l’annonce des nouveaux projets lauréats du fonds de soutien aux investissements du secteur nucléaire, qui permet de soutenir les entreprises du secteur, tout en poursuivant les efforts de reconstitutions des compétences et de la compétitivité de la filière.

Je me félicite tout particulièrement pour les 3 entreprises lauréates, situées dans la région Bourgogne-Franche-Comté, qui m’apportent beaucoup de fierté :

• CLM Industries pour le projet « ASTRA » (21 - Côte-d’Or),
• CITA Production pour le projet « CEC » (21 - Côte-d’Or) 
• INTERCONTROLE pour le projet « RaNADyn » (71 - Saône-et-Loire).

L’annonce d’aujourd’hui me réconforte dans mon choix de défendre la juste place du nucléaire dans la transition énergétique européenne au Parlement européen. 

L’Europe discute actuellement l’inclusion du nucléaire dans la taxonomie sur la finance verte qui énumère les activités énergétiques jugées cohérentes dans l’objectif de la neutralité carbone en 2050. Le sujet est complexe : je n’hésiterai pas à redoubler d’effort pour défendre cette source d’énergie décarbonée incomparable, fleuron de l’industrie française